Новый стандарт надежности
IEK DRIVE — надежный электродвигатель, который обеспечивает стабильную и безопасную работу в течение продолжительного времени. Обладает высокой эффективностью и долгим сроком службы.
Надежный подшипник
Тройной контроль качества
Гарантия
Надежная система охлаждения
Электродвигатель
в разрезе
Важные элементы
Обмотки электродвигателя

Наиболее подвержены износу из⁠-⁠за перегрева.

В стандартном исполнении все электродвигатели серии DRIVE
со 160 габарита оснащены датчиками PTC.

Опции:

  • PTC для 132 габарита
  • 3хPt100 со 132 габарита и выше
  • 3xPt1000 со 132 габарита и выше

Подшипниковые узлы

Не менее важный узел, на жизнеспособность которого влияет температура эксплуатации.

Есть разные опции:

  • 2хPt100
  • 2xPt1000
  • Могут быть установлены в электродвигатели 315 и 355 типоразмеров

Коробка выводов
Все датчики предустановлены на заводе⁠-⁠производителе с выводом сигнального кабеля в клеммную коробку.
Совместимые
устройства
Преобразователи частоты А650 и K750 ONI

Могут быть оснащены платой расширения для подключения терморезисторов Pt100 или Pt1000.

Повышают эффективность управления системой и улучшают управление процессом работы.

Обеспечивают высокую производительность, надежность, длительный срок службы электродвигателей, снижают затраты на обслуживание и сокращают простои.

Есть встроенные функции защиты.

Контроллер автоматизации PLC-W

ПЛК серии W универсального применения предназначены для управления различными технологическими процессами, в том числе системами ОВК. Контроллеры могут применяться для автоматизации как малых систем, так и больших распределенных.

Поддерживают сигналы Pt1000 и Pt100.

ПЛК HVAC-S

ПЛК для небольших систем ОВК, поддерживают сигналы Pt1000 и Pt100.

Высокая скорость обработки.

Компактный размер.

PLC-S

ПЛК S имеют компактные размеры, но, несмотря на малые габариты, обладают высокой надежностью и производительностью при разумной стоимости.

Поддерживают сигналы Pt1000 и Pt100.

Подробнее про PLC-S

РТС
PTC (Positive Temperature Coefficient)это терморезисторы с положительным температурным коэффициентом.

Датчики тепловой защиты в составе уже зарекомендовавших себя электродвигателей АИР серии DRIVE:

  • Обеспечат защиту от перегрева важных элементов – обмоток и подшипниковых узлов, отключив питание при достижении критической температуры;
  • Продлят срок службы оборудования. Точный контроль температуры помогает избежать износа и повреждения компонентов, тем самым увеличивая срок службы двигателя.
  • Станут незаменимыми помощниками в оптимизации работы электродвигателя в составе частотно-регулируемого привода.

Преимущества:

  • Эффективное охлаждение обеспечивается увеличенным количеством ребер на корпусе электродвигателя и усовершенствованной крыльчаткой, расположенной на валу электродвигателя.
  • Электродвигатели 100% соответствуют ГОСТ 60034.
  • Датчики защиты предустановлены на заводе-изготовителе с выводом сигнального кабеля в клеммную коробку для дальнейшего подключения.
Pt100 или Pt1000 — вот в чем вопрос
Сопротивление при 0 °С
100 Ом
Сопротивление при 100 °С
138,5 Ом
Изменение температуры
0,385 Ω / 1 °С
Разрешение
2 знака после запятой
Сопротивление при 0 °С
1000 Ом
Сопротивление при 100 °С
1385 Ом
Изменение температуры
3,85 Ω / 1 °С
Разрешение
3 знака после запятой
Терморезистор Pt1000 наиболее чувствителен и обычно применяется в ответственных процессах, когда требуется более точное измерение температуры или отслеживание незначительных колебаний.
Обычно необходимо передать сигнал сопротивления на компьютерное управляющее устройство или другой первичный прибор через провод. Оба резистивных температурных датчика из платины (Pt) с положительными температурными коэффициентами.
Технические характеристики
Частота питающего напряжения
50 Гц
Напряжение питания
220/380 и 380/660 В
Способ охлаждения
IC 411
Степень защиты
IP55
Режим работы
S1
Климатическое исполнение
У2
Класс изоляции
F
Диапазон рабочих температур
от −45 до +40 °С
Вопросы и ответы
  • Области применения асинхронных электродвигателей?

    Асинхронные электродвигатели имеют широкое применение во многих областях: обрабатывающая и добывающая промышленность, строительство и ЖКХ, энергетика и транспорт

    Электродвигатели незаменимы при использовании в вентиляторах, насосах, транспортёрах, обрабатывающих станках, смесителях, механизмах перемещения, затворах и задвижках, компрессорах и др.

  • Какое монтажное исполнение у электродвигателей IEK DRIVE и ONI?

    Трехфазные электродвигатели IEK DRIVE представлены в монтажных исполнениях IM1081, 2081 и 3081.

    Трехфазные электродвигатели ONI представлены в монтажном исполнении IM2181.

    Конструктивное исполнение:

    • 1 ― на лапах с подшипниковыми щитами
    • 2 ― на лапах, с фланцем на подшипниковом щите
    • 3 ― без лап, с фланцем на одном подшипниковом щите

    Способ монтажа:

    • 0 ― с двумя подшипниковыми щитами на лапах

    Направление конца вала:

    • 8 ― машина может работать при любом направлении конца вала

    Исполнение конца вала машины:

    • 1 ― с одним цилиндрическим концом вала
  • Как определить тип датчика температуры, установленного в электродвигатель?

    Данная информация закодирована в артикуле:

    С – PTC в обмотках

    H – Pt100 в обмотках

    T – Pt1000 в обмотках

    CH – PTC в обмотках + Pt100 в подшипниках

    CT – PTC в обмотках + Pt1000 в подшипниках

    HH – Pt100 в обмотках и подшипниках

    TT – Pt1000 в обмотках и подшипниках

  • Какой класс нагревостойкости у электродвигателей ИЭК?

    Электродвигатели IEK имеют изоляцию обмоток, соответствующую классу F. В соответствии с ГОСТ 8865-93 нагревостойкость данного класса соответствует температуре 155° С.

    Вне зависимости от класса энергоэффективности, большая часть потерь идёт на нагрев конструкции электродвигателя, в особенности подшипниковых узлов и обмоток. Данный факт определяет важность изготовления этих узлов из высококачественных материалов, устойчивых к работе при повышенных температурах.

  • Какие данные необходимы, чтобы подобрать электродвигатель?

    Для подбора электродвигателя необходимо знать параметры, выделенные на заводской табличке:

  • Заявленная скорость 3000 оборотов, а реальная 2900? Почему?

    Давайте разберемся.

    Двигатель называют асинхронным, потому что частота вращения ротора в двигательном режиме меньше частоты вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора.Принцип действия асинхронного двигателя заключается в том, что ток в обмотках статора создаёт вращающееся магнитное поле. Это поле наводит в роторе ток, который начинает взаимодействовать с магнитным полем таким образом, что ротор начинает вращаться в ту же сторону, что и магнитное поле.

Присоединяйтесь к собществу ONI
Чтобы быть вкурсе последних новостей
Мы в социальных сетях